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油气回收系统原理检测

油气回收系统原理检测

更新时间:2022-11-08

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简要描述:
油气回收系统原理检测,中科检测是国科控股旗下独立的第三方检测机构,可提供加油站、油罐汽车、储油库等各环节的油气回收系统检测,为油气回收系统提供更高效的控制方案。

  中科检测是国科控股旗下独立的第三方检测机构,可提供加油站、油罐汽车、储油库等各环节的油气回收系统检测,为油气回收系统提供更高效的控制,油气回收系统原理检测方案。


  接下来让中科检测小编为大家介绍油气回收检测相关内容。

  油气回收系统原理检测

  油气回收系统一共分为三个阶段:
  一次油气回收系统即卸油油气回收系统;
  二次油气回收系统即加油油气回收系统;
  三次油气回收系统即油气回收后端处理系统。

  一次油气回收系统

  油罐车卸油时采用密封式卸油,可以减少油气向外界溢散。其基本原理是:油罐车卸下一定数量的油品,就需吸入大致相等的气体补气,而加油站内的埋地油罐也因注入油品而向外排出相当数量的油气,此油气经过导管重新输回油罐车内,完成油气循环的卸油过程。

  二次油气回收系统

  此阶段的回收原理是加油机向汽车油箱发油时,以油气回收真空泵做辅助动力,通过油气回收加油枪、比例调节阀、拉断阀、同轴胶管、油气分离接头、油气回收管线等把汽车油箱里产生的油气收集到地下储油罐内。

  三次油气回收系统

  油气排放处理装置。一方面收集到低下储油罐内的油气可能导致油罐系统的压力增高,引起呼吸阀排放油气;另一方面由于汽油非常容易挥发,当油罐内温度升高时,汽油蒸发加剧,也会引起呼吸闷排放油气。

  根据国家GB20952-2020《加油站大气污染排放标准》要求,为了保证第二阶段油气回收的效率,三次油气回收系统主要是针对上述情况产生的油气进行回收处理。


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